|
Модель шасси
|
DFV1182GP6NJ |
|
Стандарты выбросов
|
Китай Ⅵ |
|
Модель двигателя
|
YCA07220N-60/162 |
|
Полная МАССА (кг)
|
18000 |
|
Полезная нагрузка (кг)
|
8505 |
|
Габариты (Д×Ш×В) (мм)
|
9300×2500×2980 |
|
Максимальная скорость (км/ч)
|
89 |
|
Ширина мойки (м)
|
≥24 |
|
Ширина орошения (м)
|
≥16 |
|
Расход поливочного насоса (м³ / ч)
|
50 |
|
Напор насоса для орошения (м)
|
110 |
|
Объем бака (м³)
|
8.93 |
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Данное транспортное средство отличается экологичностью и экономичностью. Основной двигатель шасси, и двигатель спец. оборудования оснащены работают на газомоторном топливе.
Экономичность:
Затраты на топливо снижаются на 20-30% по сравнению с дизельными автомобилями в том же диапазоне мощности.
Нет нагара, разжижения моторного масла и не нужно заменять часто моторное масло.
Это позволяет уменьшить частоту технического обслуживания, снизить затраты на техническое обслуживание, продлить срок службы двигателя и снизить потери.
Экологичность:
Содержание метана в природном газе составляет более 90%, обессеривание более тщательное все выбросы соответствуют самым высоким стандартам экологической безопасности
Безопасность:
Низкая температура (-162 ° C), низкое давление (ниже 0,62 МПа), высокая точка воспламенения (623 ° C).
Комфортное вождение: октановое число СПГ выше, чем у бензина с хорошими антидетонационными характеристиками, низким уровнем шума и плавной работой.
Вспомогательный двигатель приводит в действие водяной насос высокого давления с двумя наборами независимых водяных систем высокого и низкого давления, а двигатель шасси приводит в действие водяной насос низкого давления.
Переднее устройство очистки под высоким давлением состоит из трехступенчатых стоек для очистки, струя воды под высоким давлением во время очистки прямая и равномерная, а удлиненная планка очистки может автоматически избегать препятствия.
Данное транспортное средство отличается экологичностью и экономичностью. Основной двигатель шасси, и двигатель спец. оборудования оснащены работают на газомоторном топливе.
Экономичность:
Затраты на топливо снижаются на 20-30% по сравнению с дизельными автомобилями в том же диапазоне мощности.
Нет нагара, разжижения моторного масла и не нужно заменять часто моторное масло.
Это позволяет уменьшить частоту технического обслуживания, снизить затраты на техническое обслуживание, продлить срок службы двигателя и снизить потери.
Экологичность:
Содержание метана в природном газе составляет более 90%, обессеривание более тщательное все выбросы соответствуют самым высоким стандартам экологической безопасности
Безопасность:
Низкая температура (-162 ° C), низкое давление (ниже 0,62 МПа), высокая точка воспламенения (623 ° C).
Комфортное вождение: октановое число СПГ выше, чем у бензина с хорошими антидетонационными характеристиками, низким уровнем шума и плавной работой.
Вспомогательный двигатель приводит в действие водяной насос высокого давления с двумя наборами независимых водяных систем высокого и низкого давления, а двигатель шасси приводит в действие водяной насос низкого давления.
Переднее устройство очистки под высоким давлением состоит из трехступенчатых стоек для очистки, струя воды под высоким давлением во время очистки прямая и равномерная, а удлиненная планка очистки может автоматически избегать препятствия.
Отзывы
Оставить отзыв
- Наличный расчет
Оплата при получении заказа в наших магазинах. - Безналичный расчет
Безналичный перевод денежных средств на расчетный счет организации, по предварительно выставленному счету на оплату. - Онлайн оплата
Оплата заказа банковской картой, Apple Pay, Google Pay, Яндекс.Деньги и другие способы.
